ГСН 81-05-02-2001
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ
ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ
ГСН-2001
Дата введения 2001-06-01
РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским институтом экономики и управления в строительстве (ЦНИИЭУС) Госстроя России (Матвеев М.Ю. - отв. исполнитель, Солин А.А., Каширова Е.В.).
РАССМОТРЕН Управлением ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-коммунальном комплексе Госстроя России (редакционная комиссия в составе: Степанов В.А. - руководитель, Шанин Г.А., Белов А.В., Дорожкина Е.Н.).
ВНЕСЕН Управлением ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-комунальном комплексе Госстроя России.
ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ с 1 июня 2001 г. Постановлением Госстроя России от 19 июня 2001 г. N 62.
ВЗАМЕН Сборника сметных норм дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время (НДЗ-91 Приложение к СНиП 4.07-91 и НДЗ-84 Приложение к СНиП IV-7-82).
Сборник сметных норм предназначен для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой сметной документации для строительства.
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий Сборник сметных норм применяется для определения дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время.
Сметные нормы, приведенные в Сборнике, обязательны для всех предприятий и организаций независимо от принадлежности и форм собственности, осуществляющих капитальное строительство с привлечением средств государственного бюджета всех уровней, и целевых внебюджетных фондов, а также целевых фондов федеральных и региональных министерств и ведомств.
Для строек, финансирование которых осуществляется за счет собственных средств предприятий, организаций и физических лиц, нормы Сборника носят рекомендательный характер.
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Нормы настоящего сборника предназначены для определения дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ (СМР) в зимнее время.
2. Сборник состоит из двух разделов:
раздел I "Сметные нормы по видам строительства";
раздел II - "Сметные нормы дополнительных затрат по конструкциям и видам работ".
Нормы раздела I используются при составлении сметной документации и определения сметного лимита на дополнительные затраты, связанные с производством работ в зимнее время, а также для расчетов за выполненные работы между заказчиком и исполнителем.
Нормы раздела II применяются при осуществлении расчетов за выполненные строительные и монтажные работы между генподрядными и субподрядными организациями независимо от ведомственной принадлежности.
3. Нормы дополнительных затрат определены в процентах от сметной стоимости строительно-монтажных работ, выполненных при положительной температуре окружающей среды.
4. Сметными нормами, за исключением оговоренных случаев, учтены все дополнительные затраты, связанные с усложнением производства работ в зимнее время. К ним относятся доплаты рабочим при работе на открытом воздухе и в неотапливаемых помещениях, а также затраты, связанные с изменением технологии производства отдельных строительных работ, с повышенным расходом строительных материалов, дополнительные затраты на эксплуатацию строительных машин (повышенный расход горюче-смазочных материалов, снижение производительности труда машинистов и т.п.), на рыхление мерзлых грунтов и др.
5. Нормы дополнительных затрат дифференцированы по температурным зонам в зависимости от температурных условий зимнего периода (табл.1).
Таблица 1
Температурные зоны
| Показатели средних из среднемесячных отрицательных температур зимнего периода, °С
|
I
| до 3
|
II
| " 5
|
III
| " 8
|
IV
| " 12
|
V
| " 18
|
VI
| " 25
|
VII
| " 31
|
VIII
| ниже 31
|
6. Температурная зона и продолжительность расчетного зимнего периода для каждой конкретной стройки определяются в соответствии с территориальным делением, приведенным в приложении 1 к настоящему сборнику, независимо от фактической температуры наружного воздуха при производстве работ.
7. В местностях, расположенных южнее I температурной зоны, дополнительные затраты, вызываемые специфическими условиями производства работ в зимнее время года, могут возмещаться организациям, производящим работы, по нормам, установленным для I зоны за рабочие дни со среднесуточной температурой наружного воздуха ниже 0 °С. При этом сумма дополнительных затрат, исчисленная на весь объем выполненных работ, уменьшается пропорционально отношению числа рабочих дней со среднесуточной температурой наружного воздуха ниже 0 °С к общему числу календарных рабочих дней за период выполнения всего объема работ. Количество рабочих дней с отрицательной температурой принимается на основе данных метеорологической службы, а при ее отсутствии в данной местности - на основе данных заказчика и подрядчика.
8. Нормами раздела I не учтены затраты:
а) на временное отопление вне пределов установленного отопительного периода для устранения повышенной влажности конструкций или обрабатываемых поверхностей при производстве отделочных и других специальных работ, в соответствии с требованиями технических условий. Указанные затраты следует определять в порядке, предусмотренном главой 2 раздела II настоящего сборника с учетом необходимого срока временного отопления на основе расчета, выполненного проектной организацией;
б) по очистке от снега находящихся в ведении строительства подъездных безрельсовых дорог от магистралей к строительным площадкам, а также по первоначальной очистке от снега площади застройки объектов строительства (с учетом организации рабочей зоны), начинаемых в зимний период;
в) по снегоборьбе* в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, а также в сельских местностях, расположенных в пределах IV, V и VI температурных зон.
_______________________
* Снегоборьба - работы по ликвидации снежных заносов, вызванных стихийными явлениями (метель, буран, пурга).
Лимит затрат на снегоборьбу в сводных сметных расчетах стоимости строительства может определяться на основе отчетных данных по другим стройкам в этих районах. При отсутствии указанных данных лимит затрат на эти цели предусматривается в процентах от сметной стоимости строительно-монтажных работ по итогу глав 1-8 сводного сметного расчета стоимости строительства (табл.2).
Таблица 2
Температурные зоны
| Лимит затрат по снегоборьбе, % от сметной стоимости строительно-монтажных работ
|
IV
| до 0,3
|
V
| " 0,4
|
VI
| " 0,6
|
VII
| " 1,3
|
VIII
| " 1,5
|
Расчеты заказчика с подрядной организацией при производстве работ по снегоборьбе, подтвержденных справками гидрометеорологической службы, следует производить на основании соответствующих норм Сборника ГЭСН N 1 "Земляные работы" (Таблица ГЭСН 01-02-087 Уборка снега со строительных площадок и дорог).
9. Дополнительные затраты при реконструкции и техническом перевооружении действующих предприятий определяются по нормам раздела I от сметной стоимости строительно-монтажных работ, исчисленной в соответствии с проектом.
10. В местностях, подверженных воздействию ветров скоростью более 10 м/с, к сумме дополнительных затрат, исчисленных по нормам сборника, заказчиком могут осуществляться доплаты, в виде коэффициентов, при количестве ветреных дней в зимний период:
Св. 10% до 30% | - 1,05
|
" 30% | - 1,08 |
Основанием для оплаты дополнительных затрат, связанных с воздействием ветров скоростью более 10 м/с в зимний период, являются данные действующего Справочника по климату или справки местных органов гидрометеорологической службы.
РАЗДЕЛ I.
СМЕТНЫЕ НОРМЫ ПО ВИДАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
Техническая часть
1. Дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время по отдельным видам строительства следует определять по нормам табл.4 данного сборника, установленным в процентах от сметной стоимости строительных и монтажных работ по итогу глав 1-8 сводного сметного расчета стоимости строительства.
Нормы дополнительных затрат на строительство тоннелей и метрополитенов в табл.4 определены в процентах от сметной стоимости основных работ (без обслуживающих процессов) по главам 2-7 сводного сметного расчета стоимости строительства. При этом дополнительные затраты при производстве остальных работ в зимнее время следует определять дополнительно по нормам табл.4:
п.3. Строительство дорог. п.3.1 Освоение трассы и подготовка территории строительства - на работы по подготовке территории строительства (глава 1 сводного сметного расчета стоимости строительства);
п.7. Строительство производственных и служебных зданий эксплуатации. п.7.1 Железнодорожного транспорта - на временные здания и сооружения (глава 8 сводного сметного расчета стоимости строительства).
2. В нормах учтены все виды дополнительных затрат, вызываемых производством работ в зимний период, а также временное отопление зданий, законченных вчерне.
Под зданиями, законченными вчерне, подразумеваются здания с возведенными стенами, верхним покрытием и заполнением всех проемов.
3. Нормы настоящего раздела являются среднегодовыми и при расчетах за выполненные строительно-монтажные работы применяются независимо от фактического времени года, в течение которого осуществляется строительство.
4. В нормах приняты средние значения удельного веса продолжительности зимнего времени в году (табл.3).
Таблица 3
Температурные зоны
| Удельный вес зимнего периода в году (в среднем)
|
I
| 0,23
|
II
| 0,33
|
III
| 0,4
|
IV
| 0,45
|
V
| 0,52
|
VI
| 0,6
|
VII и VIII
| 0,65
|
5. Продолжительность зимнего периода на отдельных частях территории, отнесенной к определенной температурной зоне, может отличаться от среднезональной, в связи с этим к сумме дополнительных затрат, исчисленной по среднезимним нормам настоящего раздела, следует применять коэффициенты, приведенные в приложении 1 к настоящему сборнику.
6. Для жилых и общественных зданий дополнительные затраты при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время следует принимать по нормам табл.4 п.11 независимо от вида строительства в целом.
7. Нормы дополнительных затрат, приведенные в табл.4 п.п.1.28. (Склады и хранилища), 1.29. (Элеваторы из сборного железобетона), 1.30. (Элеваторы из монолитного железобетона), 2. (Предприятия энергетического строительства), 3. (Строительство дорог), 8. (Строительство зданий и сооружений связи), 13. (Строительство наружных трубопроводов) и 14.4. (Посадка и пересадка деревьев), применяются в тех случаях, когда эти работы предусмотрены самостоятельной проектно-сметной документацией.
СМЕТНЫЕ НОРМЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ ПО ВИДАМ СТРОИТЕЛЬСТВА
Таблица 4
Вид строительства
| Температурные зоны
| |||||||||
| I
| II
| III
| IV
| V
| VI
| VII
| VIII
| ||
| 1. Промышленное строительство
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
1.1. | Предприятия нефтяной и газовой промышленности
| 0,8
| 1,6
| 3,2
| 4
| 5,5
| 9,3
| 11,2
| 12,8
| |
1.2. | Предприятия нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности
| 0,6
| 1,4
| 2,8
| 4
| 5,4
| 9,6
| 9,7
| 11,4
| |
1.3. | Предприятия угольной промышленности (кроме горнопроходческих работ)
| 0,7
| 1,6
| 3,5
| 4,8
| 6,3
| 11,4
| 11,6
| 13,6
| |
1.4. | Предприятия торфяной промышленности
| 0,8
| 1,7
| 3,7
| 5,1
| 6,8
| 7,1
| 9,5
| 9,9
| |
1.5. | Предприятия черной металлургии (кроме горнопроходческих работ и объектов шахтной поверхности)
| 0,7
| 1
| 1,8
| 2,3
| 2,7
| 3,8
| 4,6
| 6,8
| |
1.6. | Предприятия цветной металлургии (кроме горнопроходческих работ и объектов шахтной поверхности)
| 0,6
| 1,2
| 2,1
| 3
| 4
| 6,1
| 6,3
| 7,4
| |
1.7. | Предприятия химической промышленности
| 0,6
| 1,2
| 2,3
| 3,5
| 4,6
| 7,5
| 7,8
| 9,3
| |
1.8. | Предприятия тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения
| 0,7
| 1,3
| 2,4
| 3,3
| 4,5
| 7,4
| 8,4
| 9,9
| |
1.9. | Предприятия сельскохозяйственного и тракторного машиностроения
| 0,4
| 1,1
| 1,6
| 2,4
| 3,4
| 5,5
| 5,7
| 6,8
| |
1.10. | Предприятия легкого и прочего машиностроения
| 0,6
| 1,3
| 2,1
| 3,1
| 4,3
| 7,5
| 7,6
| 8,9
| |
1.11. | Предприятия электротехнической промышленности
| 0,9
| 1,5
| 2,6
| 3,4
| 4,2
| 6,5
| 7
| 7,3
| |
1.12.
| Предприятия станкостроительной и инструментальной промышленности
| 0,7
| 1,4
| 2,1
| 2,9
| 4
| 6,2
| 6,5
| 7,8
| |
1.13.
| Предприятия приборостроения и средств автоматизации
| 0,7
| 1,3
| 2,3
| 2,8
| 4
| 6,2
| 6,5
| 7,8
| |
1.14.
| Предприятия промышленности средств связи, радио и электроники
| 0,6
| 1,2
| 2,3
| 3,1
| 4,5
| 6,9
| 9,6
| 12,1
| |
1.15.
| Предприятия автомобильной и подшипниковой промышленности
| 0,7
| 1,4
| 2,4
| 3,2
| 4,3
| 6,9
| 9,5
| 11
| |
1.16.
| Предприятия судостроительной промышленности
| 0,8
| 1,5
| 2,4
| 3,2
| 4,2
| 6,7
| 7,5
| 8,6
| |
1.17.
| Предприятия авиационной и оборонной промышленности, общего машиностроения
| 0,6
| 1,2
| 2,3
| 3,2
| 4,5
| 7,1
| 8,7
| 9,6
| |
1.18.
| Предприятия полиграфической промышленности
| 0,5
| 0,9
| 1,8
| 2,7
| 3,6
| 5,8
| 7,3
| 8,5
| |
1.19.
| Предприятия лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности
| 0,6
| 1,1
| 2,2
| 3
| 4,4
| 7,2
| 9,6
| 9,9
| |
1.20.
| Предприятия промышленности строительных материалов:
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
а)
| Заводы и полигоны сборных железобетонных и бетонных конструкций и изделий
| 0,9
| 1,5
| 2,7
| 3,6
| 4,9
| 8,2
| 9,6
| 12
| |
б)
| Дробильно-сортировочные заводы, карьеры глины и песчаных материалов
| 0,6
| 1,4
| 2,6
| 3,7
| 4,9
| 8,4
| 9,5
| 12
| |
в)
| Заводы стеновых материалов, кровельных и гидроизоляционных материалов
| 0,8
| 1,5
| 2,6
| 3,7
| 4,8
| 8,2
| 9,6
| 12
| |
г)
| Цементные заводы, предприятия асбестоцементной и санитарно-технической промышленности
| 0,7
| 1,3
| 2,3
| 3,3
| 4,4
| 7
| 8,4
| 10,9
| |
д)
| Предприятия стекольной промышленности
| 0,6
| 1,2
| 2,1
| 3
| 4,2
| 6,5
| 7,7
| 9,1
| |
е)
| Предприятия строительной керамики
| 0,5
| 1,1
| 2,1
| 3
| 4,1
| 6,6
| 7,7
| 9,3
| |
ж) | Предприятия полимерных строительных материалов
| 0,6
| 1,4
| 2,5
| 3,6
| 4,9
| 7,6
| 9,5
| 11,9
| |
1.21.
| Предприятия легкой промышленности
| 0,7
| 1,3
| 2,3
| 3,2
| 4,4
| 6,7
| 8
| 9
| |
1.22.
| Предприятия пищевой промышленности
| 0,8
| 1,3
| 2,3
| 3,2
| 4,5
| 7,5
| 10,1
| 10,5
| |
1.23.
| Предприятия мясной промышленности, предприятия первичной обработки сельскохозяйственной продукции
| 0,6
| 1
| 2
| 2,9
| 3,7
| 5,7
| 7,5
| 8,9
| |
1.24.
| Предприятия молочной промышленности, сахарные и консервные заводы
| 0,6
| 1
| 1,7
| 2,5
| 3,3
| 5,4
| 5,8
| 6,9
| |
1.25.
| Предприятия рыбного хозяйства
| 0,8
| 1,5
| 2,6
| 3,8
| 5,1
| 5,4
| 6,5
| 6,9
| |
1.26.
| Предприятия медицинской промышленности
| 0,6
| 1,3
| 2,6
| 3,6
| 4,4
| 6,8
| 8,7
| 10,3
| |
1.27.
| Предприятия микробиологической промышленности
| 0,7
| 1,5
| 2,6
| 3,7
| 5,1
| 8,6
| 11,1
| 11,9
| |
1.28.
| Склады и хранилища
| 0,6
| 1,3
| 2,6
| 3,6
| 4,4
| 6,8
| 8,7
| 10,3
| |
1.29.
| Элеваторы из сборного железобетона
| 0,6
| 1,1
| 2,1
| 3,1
| 4
| 6,8
| 7,4
| 7,7
| |
1.30.
| Элеваторы из монолитного железобетона
| 2,5
| 3,8
| 5,2
| 6,3
| 7,8
| 10,6
| 11,4
| 12
| |
1.31.
| Холодильники
| 0,8
| 1,7
| 3,4
| 4,8
| 6,5
| 9,2
| 10,2
| 10,4
| |
2. Энергетическое строительство
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
2.1.
| Тепловые электростанции
| 0,7
| 1,6
| 3,2
| 4
| 5,5
| 9,3
| 11,2
| 12,8
| |
2.2.
| Гидроэлектростанции
| 0,9
| 1,8
| 3,6
| 4,9
| 6,6
| 10,2
| 11
| 13,1
| |
2.3.
| Атомные электростанции
| 0,8
| 1,9
| 4
| 5,8
| 7,8
| 12,1
| 13,1
| 14,7
| |
2.4.
| Электрические подстанции
| 0,6
| 1,2
| 2,1
| 3,2
| 4,3
| 7
| 7,7
| 8
| |
2.5.
| Тепловые сети
| 0,5
| 1,1
| 2,6
| 3,6
| 4,8
| 8,4
| 9,2
| 9,7
| |
2.6.
| Воздушные линии электропередачи 35 КВ и выше
| 0,3
| 0,6
| 1
| 1,3
| 1,7
| 2,7
| 3,8
| 5,1
| |
2.7.
| Воздушные линии электропередачи 0,4-10 КВ
| 0,4
| 1
| 1,9
| 2,9
| 3,7
| 6,1
| 8
| 9
| |
3. Строительство дорог
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
3.1.
| Освоение трассы и подготовка территории строительства
| 0,5
| 1,5
| 2,7
| 3,9
| 5,5
| 9,4
| 13,7
| 16,4
| |
3.2 | Земляное полотно из грунтов: |
|
|
|
|
|
|
|
| |
3.2.1.
| Обыкновенных
| 2,1
| 4,1
| 7,2
| 9,8
| 12,8
| 20,4
| 29,8
| 32
| |
3.2.2.
| Дренирующих
| 0,5
| 1,2
| 2,5
| 3,6
| 4,9
| 8,1
| 13
| 14,1
| |
3.2.3.
| Скальных
| 0,2
| 0,7
| 1,3
| 1,8
| 2,5
| 3,9
| 5,5
| 7,1
| |
3.2.4.
| Вечномерзлых
| -
| -
| -
| 3,2
| 4,5
| 6,7
| 10,2
| 11,2
| |
3.3.
| Возведение земляного полотна дорог гидромеханизированным способом
| 1,7
| 3,5
| 5,6
| 6,8
| 8,3
| 10,3
| 10,3
| -
| |
3.4.
| Укрепление земляного полотна дорог и регуляционных сооружений
| 0,3
| 0,6
| 0,9
| 1,2
| 1,6
| 2,5
| 4,6
| 5,4
| |
3.5.
| Верхнее строение пути
| 0,5
| 0,9
| 1,3
| 1,7
| 2,1
| 3
| 4,1
| 4,7
| |
3.6.
| Электрификация железных дорог, прочие энергетические сооружения и устройства
| 0,8
| 1,4
| 2
| 2,7
| 3,6
| 5,8
| 8,2
| 9,2
| |
3.7.
| Устройства связи, сигнализации, централизации и блокировки железных дорог
| 0,6
| 1,6
| 3,1
| 4,4
| 6,1
| 10,5
| 15,8
| 19,8
| |
3.8.
| Сооружения водоснабжения и канализации (без наружных трубопроводов и внешних сетей)
| 1,1
| 2,5
| 5,3
| 7,2
| 9,9
| 16,8
| 26,7
| 31,9
| |
3.9.
| Дорожное покрытие:
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
3.9.1.
| Из сборных железобетонных плит
| 0,3
| 0,5
| 0,6
| 0,8
| 0,9
| 1,1
| 1,2
| 1,3
| |
3.9.2.
| Цементно-бетонное
| 1,3
| 1,8
| 2,1
| 2,3
| 2,4
| 2,5
| 2,6
| 2,6
| |
3.9.3.
| Асфальтобетонное | |||||||||